Pastāv izplatīts mīts, kas saistīts ar drošības jostu izmantošanu autoiekrāvējiem — ja to lietošana nav norādīta riska novērtējumā, tad tās nav jāizmanto. Tas absolūti tā nav.
Vienkārši sakot – tas ir mīts, kas ir jāgrauj. “Bez drošības jostas” ir ārkārtīgi rets noteikuma izņēmums, un tas nav jāuztver viegli. Pretējā gadījumā drošības jostas ir jāņem vērā, ievērojot HSE noteikumu: “Ja ir uzstādītas ierobežotājsistēmas, tās ir jāizmanto.”
Lai gan daži autoiekrāvēju operatori var nevēlēties piesprādzēties, jūsu atbildība un pienākums nodrošināt viņu drošību ir svarīgāks par jebkādu domu par vieglas dzīves nodrošināšanu. Jūsu drošības politikas galvenajam mērķim vienmēr jābūt negadījumu un kaitējuma riska samazināšanai.
Jebkurš drošības jostas noteikuma izņēmums ir ļoti labi pamatots, pamatojoties uz rūpīgu, reālistisku riska novērtējumu, un parasti ir nepieciešams ne tikai viens, bet gan vairāku faktoru kombinācija, kas ievērojami samazina drošības jostas risku. pacēlājs apgāzties.
【Samaziniet sekas】
Tāpat kā visos transportlīdzekļos, drošības jostas ignorēšana neizraisīs negadījumu, taču tas var nopietni samazināt sekas. Automašīnās drošības josta ir paredzēta, lai neļautu vadītājam sadursmes gadījumā atsist pret riteni vai vējstiklu, taču, tā kā iekrāvēji darbojas ar mazāku ātrumu nekā automašīnas, daudzi operatori apšauba nepieciešamību tos izmantot.
Taču, ņemot vērā iekrāvēja kabīņu atvērto raksturu, pastāv pilnīgas vai daļējas izmešanas risks, ja kravas automašīna kļūst nestabila un apgāžas. Ja nav drošības jostas, operators apgāšanās laikā var izkrist no kravas automašīnas kabīnes vai tikt izmests no tās. Pat ja tas tā nav, operatora dabiskais instinkts, kad iekrāvējs sāk apgāzties, ir mēģināt izkļūt ārā, taču tas tikai palielina risku, ka jūs varat palikt zem iekrāvēja — process ir pazīstams kā peles slazdošana.
Autoiekrāvēja drošības jostas uzdevums ir novērst to. Tas neļauj operatoriem mēģināt izlēkt brīvi vai izslīdēt no sava sēdekļa un ārpus kravas automašīnas kabīnes (AKA tās apgāšanās aizsardzības sistēma — ROPs) un riskēt gūt nopietnus ievainojumus starp kabīnes karkasu un grīdu.
【Izvairīšanās izmaksas】
2016. gadā lielajam Apvienotās Karalistes tērauda ražošanas uzņēmumam tika uzlikts smags naudas sods pēc iekrāvēja vadītāja nāves, kuram tika konstatēts, ka viņš nebija piesprādzējies.
Vadītājs tika nāvējoši saspiests pēc tam, kad lielā ātrumā apgrieza autoiekrāvēju atpakaļgaitā un uzgrieza pakāpienu, uz kura viņš izsvieda no transportlīdzekļa un saspiedās zem tā svara, kad tas apgāzās.
Lai gan drošības josta neizraisīja negadījumu, traģiskās sekas bija tās trūkuma dēļ, un šī neesamība liecina par pašapmierinātību ar drošību un vadības trūkumu.
Uzklausīšanas laikā tika teikts, ka rūpnīcai daudzu gadu garumā ir bijusi endēmiska kultūra, kurā "neuztraucās piesprādzēties".
Lai gan viņš bija apmācīts, lai viņš valkātu jostu, uzņēmums nekad nebija ievērojis šo noteikumu.
Kopš incidenta uzņēmums ir teicis darbiniekiem, ka drošības jostas nepiesprādzēšanās rezultātā tiks atlaista.
【Padariet to oficiālu】
Nāves gadījumi vai smagas traumas, kas izriet no tādām situācijām kā iepriekš, joprojām ir pārāk bieži darba vietā, un uzņēmumiem ir jāmaina darbinieku attieksme pret drošības jostām autoiekrāvējos.
Operatori, kas ikdienā veic līdzīgus uzdevumus vienā un tajā pašā vidē, drīz var kļūt pašapmierināti par drošību, un šajā gadījumā vadītājiem ir vajadzīga pārliecība, lai iejauktos un apstrīdētu sliktu praksi.
Galu galā drošības jostas piesprādzēšanās nenovērsīs negadījumu, tas ir jūsu operatoru (un viņu vadītāju) ziņā, lai nodrošinātu, ka darbs tiek veikts droši, taču viņiem ir jāatgādina, ka tas var ievērojami samazināt viņu sekas, ja notiktu ļaunākais. . Un ne tikai vienreizēji; jūsu drošības pasākumi ir nepārtraukti jāpastiprina, lai tie būtu visefektīvākie. Atsvaidzināšanas apmācība un uzraudzība ir lieliska vieta, kur sākt.
Padariet drošības jostas par daļu no sava uzņēmuma politikas jau šodien. Tas ne tikai varētu glābt jūsu kolēģus no nopietnas traumas (vai vēl ļaunāk), bet pēc jūsu politikas tā kļūst par juridisku prasību, tādēļ, ja jūs to vēl neesat izdarījis, jums tas noteikti jādara.
Izlikšanas laiks: Jan-03-2022